Effetti locali di nuovi snodi territoriali: lo “sgusciare” delle centralità urbane verso le periferie ad alta infrastrutturazione

Lo sviluppo di nuovi rilevanti snodi infrastrutturali genera effetti territoriali di grande impatto nella città con la creazione di nuove centralità, di nuove modalità di sviluppo urbano e di crescita economica e infrastrutturale, ma anche con la realizzazione di effetti dispersione insediativa ad alto consumo di suolo e con la formazione di nuove standardizzazioni insediative a discapito della qualità ambientale e della bellezza della città. Si determina così la formazione di nuovi grandi occasioni di aggregazione sociale attorno a centri commerciali ed aree per lo sport e lo spettacolo: i nuovi poli territoriali ubicati in adiacenza dei principali snodi infrastrutturali urbani e regionali. La ricerca effettuata ha portato a: 1) Individuazione delle logiche evolutive delle aree strategiche per lo sviluppo locale e regionale; 2) Determinazione sul territorio dello “sgusciare” delle funzioni trainanti verso siti ad alta infrastrutturazione territoriale (snodi urbani infrastrutturali e del trasporto intermodale); 3) Verifica sul campo degli effetti locali positivi e negativi generati sullo sviluppo insediativo urbano: da un lato la perdita di qualità “formale” dei siti, consumo elevatissimo di suolo, frammentazione dell’insediamento, accentuazione delle sole destinazioni commerciali, artigianali e di servizio a discapito delle destinazioni residenziali; dall’altro lato, la valorizzazione “funzionale” dei siti con salti di livello nella gerarchia della dotazione infrastrutturale, nell’effetto polarizzante di attrazione degli interessi a livello regionale o sovraregionale, di nuove occasioni di incontro, svago e commercio; 4) Individuazione effetti positivi e negativi di difficile gestione, che evidenziano la carenza di una governance territoriale, all’altezza delle nuove sfide dello sviluppo